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　　汽車(chē)業(yè)發(fā)展的三大主題是節(jié)能、環(huán)保和安全，汽車(chē)熱交換器行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品升級(jí)和發(fā)展趨勢(shì)也圍繞這三大主題展開(kāi)。行業(yè)的特點(diǎn)和趨勢(shì)如下：

　　（1）環(huán)保要求越來(lái)越高

　　為減少環(huán)境污染，更好的保護(hù)自然環(huán)境，汽車(chē)新產(chǎn)品越來(lái)越重視環(huán)保要求。汽車(chē)熱交換器的環(huán)保技術(shù)內(nèi)容包括動(dòng)力裝置低污染和運(yùn)作高效率。在材料再生利用上，重視汽車(chē)廢舊材料可再生利用。隨著需求的提高與技術(shù)的進(jìn)步，新的產(chǎn)品將不斷涌現(xiàn)。

　�。�2）系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、同步開(kāi)發(fā)和模塊化供貨

　　整車(chē)配套供應(yīng)商在整車(chē)或整車(chē)廠（整車(chē)制造商）新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)伊始就要開(kāi)始對(duì)有關(guān)系統(tǒng)的整體匹配設(shè)計(jì)，主動(dòng)派人參與新產(chǎn)品的同步開(kāi)發(fā)，做好產(chǎn)品開(kāi)發(fā)服務(wù)工作。模塊化供貨就是將總成和零部件按其在汽車(chē)上的功能組合在一起，形成一個(gè)高度集中的、完整的功能單元，模塊化思想貫穿在汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、工藝設(shè)計(jì)、采購(gòu)和制造等環(huán)節(jié)之中。模塊化供貨要求模塊供應(yīng)商具備系統(tǒng)模塊的設(shè)計(jì)、制造能力和物流協(xié)調(diào)管理能力，整車(chē)制造商與模塊供應(yīng)商在開(kāi)發(fā)、制造、服務(wù)方面合作關(guān)系將更加緊密。規(guī)模大、能力強(qiáng)的供應(yīng)商具有模塊化設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和服務(wù)等全方位功能，與整車(chē)廠之間的合作更加緊密和同步。

　�。�3）輕量化

　　輕量化是未來(lái)汽車(chē)重要的發(fā)展方向之一，而汽車(chē)輕量化實(shí)際上就是零部件的輕量化，要求散熱性能和散熱效率不斷提高，重量逐漸減輕。主要方法有：一是不斷改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如采用較薄散熱翹片的管帶式散熱單元替代管片式散熱單元、采用更薄散熱翹片的雙波浪散熱帶替代單波浪散熱帶等，從而提高散熱性能和效率；二是利用材料替代，開(kāi)發(fā)新型替代材料，如用鋁質(zhì)材料替代銅質(zhì)材料，利用輕金屬件實(shí)現(xiàn)散熱器的輕量化，以降低燃料消耗，節(jié)省能源。隨著國(guó)際油價(jià)的不斷攀升，汽車(chē)使用成本不斷攀升，微型車(chē)將越來(lái)越受到消費(fèi)者尤其是中低收入、城鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)者的青睞。

　�。�4）新產(chǎn)品需求量不斷增加

　　當(dāng)前的汽車(chē)設(shè)計(jì)提倡以人為本，講究人機(jī)工程，無(wú)論是轎車(chē)、客車(chē)還是重型載貨車(chē)都越來(lái)越普遍的引用空調(diào)裝置和自動(dòng)變速箱，對(duì)汽車(chē)舒適性和操縱輕便性的要求使新型熱交換器的產(chǎn)品需求量不斷增加。